نقش رله فن برد در بروز خطای 40 60 70 پکیج ایران رادیاتور

ارور 40 60 70 در پکیج ایران رادیاتور زمانی رخ می دهد که برد الکترونیکی سیگنال بسته بودن مدار پرشر سوئیچ هوا را قبل از استارت فن دریافت کند . یکی از دلایل اصلی این ناهماهنگی ، چسبیدن یا خرابی رله فن روی برد است که باعث می شود فن به صورت یکسره کار کند یا برد در تشخیص وضعیت آن دچار اشتباه شود .

1. ابتدا دستگاه را ریست کنید تا مطمئن شوید خطا موقتی نیست .
2. بررسی کنید که آیا فن به محض اتصال برق شروع به کار می کند یا خیر .
3. اگر فن یکسره کار می کند ، احتمال چسبیدن رله فن بسیار زیاد است .
4. در صورت سلامت ظاهری فن ، باید ولتاژ خروجی از برد به سمت فن اندازه گیری شود .

در این مطلب یاد می گیرید که چطور بفهمید مشکل از قطعات مکانیکی مثل فن هست یا اینکه برد الکترونیکی دستگاه فرمان اشتباه صادر می کند .

رله فن چیست و چطور باعث ارور 40 60 70 می شود ؟

برد الکترونیکی به عنوان مرکز تصمیم گیری دستگاه ، قطعات مختلف را کنترل می کند . اما توان خروجی پردازنده برد خیلی کم هست و نمی تواند مستقیما برق 220 ولت فن را تامین کند . به همین دلیل از قطعه ای به نام رله استفاده می شود . رله مثل یک کلید برقی عمل می کند که با دستور ضعیف برد ، برق قوی را به فن می رساند .

مشکل ارور 40 60 70 ایران رادیاتور زمانی از سمت برد ایجاد می شود که کنتاکت های داخلی این رله به هم جوش بخورند . وقتی این اتفاق می افتد ، رله دیگر نمی تواند مسیر برق را قطع کند . یعنی فن همیشه روشن می ماند . برد دستگاه که هوشمند هست ، می بیند فن روشن است در حالی که هنوز دستوری نداده ، پس برای امنیت کل پکیج را قفل می کند .

نشانه های قطعی خرابی برد در خطای 40 60 70

چطور بفهمیم رله چسبیده ؟ راه حلش خیلی ساده هست . وقتی پکیج را در حالت استندبای (خاموش) می گذارید یا ولوم ها را روی صفر می برید ، فن باید خاموش شود . اگر پکیج رو به برق زدید و بدون اینکه هیچ شیری رو باز کنید ، صدای چرخش فن آمد ، شک نکنید که رله فن روی برد ایراد پیدا کرده است .

گاهی اتفاقا فن روشن نمی شود اما باز هم ارور 40 60 70 پکیج ایران رادیاتور ظاهر می شود . در این موارد ممکن هست بخش پردازش سیگنال پرشر در برد سوخته باشد . یعنی پرشر سالم هست و مدار را باز کرده ، اما برد به اشتباه فکر می کند مدار بسته است . این یک ایراد نرم افزاری یا سخت افزاری پیچیدده در مدارات منطقی برد هست .

آیا می توان رله برد را تعمیر کرد ؟

بسیاری از سرویسکاران ترجیح می دهند کل برد را عوض کنند ، اما واقعیت این هست که رله یک قطعه ارزان قیمت و قابل تعویض هست . اگر تعمیرکار الکترونیک مهارت کافی داشته باشد ، می تواند رله معیوب را از روی برد جدا کرده و یک رله با کیفیت (مثلا برندهای معتبر 12 ولت یا 24 ولت بسته به مدل برد) جایگزین کند .

البته قبلش حتما حتما باید مدارات اطراف رله و دیودهای محافظ هم چک شوند . نوسانات برق شهری یکی از دلایل اصلی سوختن این قطعه هست . پیشنهاد می شود حتما از یک محافظ برق مخصوص پکیج استفاده کنید تا دوباره دچار این مشکل نشوید . دقت کنید که دستکاری ناشیانه برد می تواند باعث سوختن پردازنده اصلی شود که در آن صورت راهی جز تعویض کل برد با هزینه بسیار زیاد نخواهید داشت .

راستی ، در مدل های سری M و E ایران رادیاتور ، جانمایی رله ها کمی متفاوت هست ولی عملکرد همگی یکی است .

تداخل سیگنال پرشر و دستور فن

یک مورد عجیب که خیلی وقت ها باعث گیجی تعمیرکاران می شود ، اتصالی در سیم کشی بین برد و پرشر سوئیچ هست . اگر روکش سیم ها به دلیل حرارت بالای محفظه احتراق ذوب شده باشد و به هم چسبیده باشند ، همان سیگنالی به برد می رسد که انگار پرشر وصل هست .

پس قبل از اینکه برد را به تعمیرگاه ببرید ، مسیر سیم کشی رو از بالا تا پایین بررسی کنید . گاهی یک خراش کوچک روی سیم باعث بروز ارور 40 60 70 ایران رادیاتور می شود . مگر اینکه مطمئن باشید برد در اثر نوسان برق آسیب دیده است .

تست ولتاژ خروجی برد به فن

اگر مولتی متر دارید ، می توانید سوکت اتصال فن به برد را جدا کنید . دستگاه را روشن کنید . در لحظه ای که نباید فن کار کند ، ولتاژ دو سر سوکت را بگیرید . اگر عدد 220 ولت را دیدید ، یعنی برد دارد بی دلیل برق می فرستد .

خب چه نتیجه ای میگیریم ؟ ارور 40 60 70 همیشه تقصیر پرشر نیست . برد الکترونیک به عنوان فرمانده دستگاه ، اگر دستور اشتباه بدهد یا گزارش اشتباه دریافت کند ، سیستم را متوقف می کند .

در 30 درصد موارد ، تعویض رله فن روی برد ، راه حل قطعی و ارزان قیمت برای این مشکل است .