راهنمای گام به گام رفع ارور 40 60 70 توسط کاربر (DIY)

ارور 40 60 70 در پکیج ایران رادیاتور معمولا با چند اقدام ساده توسط خودتان قابل رفع است و نیاز به تخصص پیچیدده ای ندارد . این خطا به دلیل ارسال گزارش نادرست از سنسور فشار هوا به برد ، قبل از شروع به کار دستگاه رخ می دهد . برای رفع سریع این مشکل مراحل زیر را دنبال کنید :

1. پکیج را ریست کرده و از برق بکشید .
2. شیلنگ های متصل به پرشر سوئیچ را جدا کرده و داخل آنها فوت کنید .
3. با دسته پیچ گوشتی ضربات آرامی به بدنه پرشر بزنید تا پلاتین های احتمالی آزاد شوند .
4. ونتوری فن را چک کنید که آشغال یا تار عنکبوت نگرفته باشد .

در ادامه یاد می گیرید که چطور مثل یک نیمه حرفه ای ، پکیجتان را دوباره راه اندازی کنید و هزینه های اضافی بابت تعمیرات ساده نپردازید .

قدم اول : ریست کردن صحیح دستگاه

خیلی وقت ها ارورها لحظه ای هستند . مثلا یک نوسان برق ریز باعث می شود برد گیج شود . ولوم پکیج را روی حالت R یا Off بگذارید . حدود 30 ثانیه صبر کنید . حالا دوباره آن را روی حالت خورشید یا برف (تابستانه/زمستانه) قرار بدهید . اگر ارور 40 60 70 ایران رادیاتور رفع شد ، که چه بهتر ! اگر نشد ، برویم مرحله بعد .

قدم دوم : شوک دادن به پرشر سوئیچ

داخل پرشر سوئیچ یک قطعه فلزی کوچک هست که ممکن هست گیر کرده باشد . دوشاخه رو از برق بکشید . قاب پکیج رو باز کنید (معمولا دو تا پیچ زیرش دارد) . پرشر یک قطعه گرد پلاستیکی هست که دو تا سیم به آن وصل شده . با انتهای پلاستیکی پیچ گوشتی ، چند ضربه خیلی نرم و آرام به پهلوی پرشر بزنید .

دقت کنید که قرار نیست قطعه رو بشکنید ، فقط یک لرزش کوچک برای آزاد شدن میکروسوئیچ کافی هست . حالا دوباره برق رو وصل کنید . در بسیاری از موارد با همین ضربه ساده ، ارور 40 60 70 پکیج ایران رادیاتور موقتا برطرف می شود . اما یادتان باشد این نشان می دهد که پرشر شما ضعیف شده و احتمالا به زودی باید عوض شود .

قدم سوم : تمیز کردن لوله های رابط و ونتوری

شیلنگ های سیلیکونی که از فن به پرشر می روند رو از سمت پرشر جدا کنید . با قدرت داخل شیلنگ فوت کنید . گاهی قطرات آب ناشی از عرق کردن لوله ها (میعان) داخل این شیلنگ ها جمع می شود و مانع حرکت هوا می شود .

راستی ، یک نکته فنی : اگر شیلنگ رو از سمت فن جدا کردید ، حتما سوراخ های ونتوری رو هم ببینید . ونتوری همان قطعه پلاستیکی یا فلزی هست که لوله به آن وصل می شود . گاهی گرد و خاک یا حتی یک حشره کوچک داخلش می رود و راه هوا را می بندد . با یک سوزن یا فوت قوی آن را تمیز کنید . این گرفتگی یکی از دلایل اصلی ارور 40 60 70 ایران رادیاتور هست .

قدم چهارم : بررسی وضعیت ظاهری فن

با دست (وقتی برق قطع هست) پره های فن را بچرخانید . آیا راحت می چرخند ؟ اگر فن سفت شده باشد یا خاک زیادی روی پره هایش باشد ، بالانسش به هم می خورد . البته در ارور 40 60 70 معمولا فن هنوز روشن نشده که خطا می دهد ، اما اگر فن کثیف باشد ، ممکن هست بعد از خاموش شدن ، به دلیل سنگینی پره ها ، فشار رو به درستی تخلیه نکند و پرشر در حالت "بسته" بماند .

حتما حتما دقت کنید که سیم های متصل به پرشر شل نباشند . گاهی لرزش دستگاه باعث می شود فیش ها کمی از جا در بیایند و اتصال ناقص ایجاد کنند .

چه زمانی باید با تعمیرکار تماس بگیریم ؟

اگر تمام کارهای بالا را انجام دادید و باز هم سه چراغ 40 و 60 و 70 روشن ماند ، دیگر کاری از دست شما ساخته نیست . احتمالا یا رله برد سوخته و یا دیافراگم پرشر کاملا سوراخ شده است .

مگر اینکه ابزار تخصصی و قطعه یدکی داشته باشید ، ادامه دادن ممکن هست به دستگاه آسیب بزند . تعویض برد یا کار با قطعات الکترونیکی حساس ، مسئوولیت تعمیرکار مجاز است .

البته این احتمالاتی که میگم تقریبی هست و خیلی دقیق نیست ، ولی در 70 درصد مواقع با همان فوت کردن و ضربه زدن مشکل حل می شود .

خب چه نتیجه ای میگیریم ؟ قبل از زنگ زدن به تعمیرکار ، خودتان یک دستی به سر و روی دستگاه بکشید .